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知識貼:汽車更換機油的誤區都在這了

PostTime:2016-12-14 02:12 閱讀:123553


  汽車的機油是很重要的,那么對于那些只開車不加油的人來說換機油和加機油更是覺得很難,那是因為他還不知道機油對愛車的重要性,汽車機油也相當于發動機的心臟,你要換不好就打不著車,這可不是我危言聳聽呀。汽車機油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,但對機油的正確使用卻知之甚少。大部分人對于汽車機油有一定的誤區,那接下來咱們就看看是什么誤區吧。

  1、機油一黑我就換機油

  很多時候,我們會注意到發動機的機油變黑了,這是不是意味著機油已經變質了呢?雖然發動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質,但隨著潤滑油質量的不斷提高,特別是多級油的使用,機油變黑不一定就是變質了?;捅浜諢褂辛礁鱸潁禾砑有祿禿?,以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中,不用多長時間,機油機會變黑。


  2、只加就是不換

  長時間不更換機油,機油的粘度就會降低,無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的?;つ?,所以機油的潤滑性一旦降低了,那么直接就會導致零部件加劇磨損?;鴕壞┪薹ㄆ鸕餃蠡饔?,那么就只是普通帶有雜質的油脂,在零部件運行中潤滑,潤滑效果不好,零部件摩擦以后會產生熱量,因為機油已經失效,所以機油會慢慢的被熱能揮發,時間久了機油就會越來越少,然后發動機沒有了機油的潤滑,就會爆缸,所以長時間不更換機油的結果是很可怕的。當你只往機油里兌新的機油而不把舊的抽走的話,機油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降,同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足,是無法彌補機油潤滑性能的損失。

  3、寧可多加也不愿少加

  機油量應略低于機油尺上的刻度,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。

  在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,并且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。

  認為發動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關系不大。其實機油加多了對發動機照樣造成危害,斜置式發動機和V型發動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了,會降低發動機功率,增加磨損,也會引起排放超標。

  4、機油越稀越好

  我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。

  我們要選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。我們選擇汽車機油要注意以下四要素:

 ?。?)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

 ?。?)應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的?;ぷ饔??;詼嗉隊偷奶匭?,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

 ?。?)一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。

 ?。?)如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。

  5、各種添加劑說得門兒清

  自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的?;?,反而容易與機油中的化學物質發生反應,導致機油的綜合性能下降。就跟減肥一樣,你得全身減才能瘦,單減一塊兒只能是越減越肥。

  6、拿起機油開蓋就加

  添加機油的確很簡單,首先找一個漏斗,然后一手扶著漏斗一手拿著機油灌進去就成事了?;吞砑庸喙俁薊岬賈路⒍俗韃渙?,如果機油添加過多,就會增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的機油量,也就是使進入燃燒室的機油量大大增加,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降。由于機油進入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命,嚴重時可能會使三元催化器損壞。

  補加機油的時候,應盡量補加的機油與發動機中的機油的一致性,避免不同品牌和不同品種的機油混加,以免機油中不同種類的添加劑發生反應。


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